KTM 250 SX (2020) — Fiche technique

Identité
Marque: KTM
Modèle: 250 SX
Catégorie: MX-Offroad
Type: MX-Offroad
Années: 2020 → 2020
Moteur
Cylindrée (cc): 249
Cylindres: 1
Couple (Nm): 50
Dimensions

Longueur totale: 2185 mm
Largeur totale: 825 mm
Hauteur totale: 1280 mm
Empattement: 1490 mm
Garde au sol: 370 mm
Poids (kg): 96
Hauteur de selle (mm): 950
Réservoir (L): 7.5
Pneus
Pneu avant: 80/100-21
Pneu arrière: 110/90-19
Transmission
Chaîne: Chaîne 428
Allumage
Bougie: NGK BR8EG
Écartement électrodes: 0.6 mm
Fluides & Filtres
Huile moteur: API TC 2-stroke (premix 1:60)
Filtre à huile: Hiflofiltro HF655
Filtre à air: Hiflofiltro HFA6101
Liquide de frein: DOT 4
Entretien
Batterie: YTX5L-BS
Intervalle d'entretien (km): 3000
Intervalle (mois): 12
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 3 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : chain. Dimensions des pneus : avant 80/100-21, arrière 110/90-19. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
- Origine OEM recommended engine oil
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF655
- Premium Hiflofiltro HF655
- Premium K&N KN-655
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA6101
- Standard Hiflofiltro HFA6101
Bougie d'allumage
Plaquettes de frein avant
Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: FA181HH)
- Premium EBC FA181HH
- Standard EBC FA181 (organic)
Plaquettes de frein arrière
Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: FA192HH)
- Premium EBC FA192HH
- Standard EBC FA192 (organic)
Chaîne de transmission
Spécification: chain
- Origine OEM chain (pitch 520 (or 428 for some commuter 250s))
Pneu avant
Spécification: 80/100-21
- Origine OEM 80/100-21
Pneu arrière
Spécification: 110/90-19
- Origine OEM 110/90-19
Batterie
Spécification: OEM battery: Yuasa YTX5L-BS
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 3 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
- Origine Moteur 2-temps — pas de contrôle des soupapes
Suspension
Spécification: 48 mm USD fork
- Origine Fourche : 48 mm USD fork

