Fiche techniques de la moto

KTM 250 SX (2020) — Fiche technique

KTM 250 SX

Identité

Marque: KTM
Modèle: 250 SX
Catégorie: MX-Offroad
Type: MX-Offroad
Années: 2020 → 2020

Moteur

Cylindrée (cc): 249
Cylindres: 1
Couple (Nm): 50

Dimensions

Dimensions
Longueur totale: 2185 mm
Largeur totale: 825 mm
Hauteur totale: 1280 mm
Empattement: 1490 mm
Garde au sol: 370 mm
Poids (kg): 96
Hauteur de selle (mm): 950
Réservoir (L): 7.5

Pneus

Pneu avant: 80/100-21
Pneu arrière: 110/90-19

Transmission

Chaîne: Chaîne 428

Allumage

Bougie: NGK BR8EG
Écartement électrodes: 0.6 mm

Fluides & Filtres

Huile moteur: API TC 2-stroke (premix 1:60)
Filtre à huile: Hiflofiltro HF655
Filtre à air: Hiflofiltro HFA6101
Liquide de frein: DOT 4

Entretien

Batterie: YTX5L-BS
Intervalle d'entretien (km): 3000
Intervalle (mois): 12

Pièces et consommables pour cette moto

Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.

Notes d'entretien

Intervalle d'entretien : tous les 3 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : chain. Dimensions des pneus : avant 80/100-21, arrière 110/90-19. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.

Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.

Huile moteur
  • Origine OEM recommended engine oil
  • Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
  • Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
Motul 7100 4T ✓Motul 5100 4T
ProduitMotul 7100 4T — 100% synthétiqueMotul 5100 4T — semi-synthétique
Idéal pourSport, Naked, Adventure (600cc+), pisteStandard, Cruiser, Scooter, usage quotidien
Protection régimeExcellente — base ester, stable sous chargeBonne — pour conduite normale
  • Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
  • Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
100% SynthétiqueSemi-Synthétique
Base d'huileSynthèse chimique 100% (ester ou PAO)Huile minérale + additifs synthétiques
Résistance à la chaleurExcellente — stable à haute température et haut régimeBonne — pour températures normales
Démarrage à froidMeilleure — atteint le moteur plus vite à froidBonne — adéquate pour climats normaux
Intervalle de vidangePlus long (jusqu'à 10 000 km)Plus court (5 000–7 000 km typique)
PrixPlus élevéPlus bas
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF655
  • Premium Hiflofiltro HF655
  • Premium K&N KN-655
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA6101
  • Standard Hiflofiltro HFA6101
Bougie d'allumage
Plaquettes de frein avant
Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: FA181HH)
  • Premium EBC FA181HH
  • Standard EBC FA181 (organic)
Plaquettes de frein arrière
Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: FA192HH)
  • Premium EBC FA192HH
  • Standard EBC FA192 (organic)
Chaîne de transmission
Spécification: chain
  • Origine OEM chain (pitch 520 (or 428 for some commuter 250s))
Pneu avant
Spécification: 80/100-21
  • Origine OEM 80/100-21
Pneu arrière
Spécification: 110/90-19
  • Origine OEM 110/90-19
Batterie
Spécification: OEM battery: Yuasa YTX5L-BS
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
  • Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 3 000 km / 12 mois
  • Origine Vidange + changement filtre à huile
  • Origine Inspection du filtre à air
  • Origine Vérification de la bougie
  • Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
  • Origine Moteur 2-temps — pas de contrôle des soupapes
Suspension
Spécification: 48 mm USD fork
  • Origine Fourche : 48 mm USD fork