Harley-Davidson SPORTSTER 1200 SUPER LOW (2014–2016) — Fiche technique
Identité
Marque: Harley-Davidson
Modèle: SPORTSTER 1200 SUPER LOW
Catégorie: Cruiser
Type: Motorcycle
Années: 2014 → 2016
Moteur
Cylindrée (cc): 1202
Cylindres: 2
Puissance (ch): 68
Puissance (kW): 50
Couple (Nm): 96
Dimensions
Longueur totale: 2230 mm
Largeur totale: 845 mm
Hauteur totale: 1115 mm
Empattement: 1520 mm
Garde au sol: 130 mm
Poids (kg): 274
Hauteur de selle (mm): 705
Réservoir (L): 17
Pneus
Pneu avant: 100/90-19
Pneu arrière: 150/80-16
Pression avant (bar): 2.5
Pression arrière (bar): 2.9
Transmission
Transmission finale: Courroie crantée
Pignons (avant / arrière): 30 / 68
Allumage
Bougie: NGK DCPR7E
Écartement électrodes: 1.0 mm
Fluides & Filtres
Huile moteur: SAE20W-50
Huile moteur (avec filtre, L): 2.6
Filtre à huile: Hiflofiltro HF170
Filtre à air: Hiflofiltro HFA1903
Liquide de frein: DOT 4
Consommation de carburant
Estimé : 5.7 L/100 km
Autonomie estimée : ~298 km par plein (17.0 L)
Note : réel ±15-30% selon le style de conduite
Entretien
Batterie: YTX14L-BS
Intervalle d'entretien (km): 10000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 24000
Pièces et consommables pour cette moto
Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.
Notes d'entretien
Intervalle d'entretien : tous les 10 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 24 000 km. Huile moteur : viscosité SAE20W-50, 2.6 L avec changement de filtre. Bougie : NGK DCPR7E (écartement 1.0 mm). Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : toothed belt, pignons 30/68 dents. Pression des pneus : avant 2.5 bar, arrière 2.9 bar (à froid). Dimensions des pneus : avant 100/90-19, arrière 150/80-16. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.
Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.
Huile moteur
Spécification: SAE20W-50, 2.6 L (with filter)
- Origine OEM recommended engine oil (SAE 20W-50)
- Premium Motul 7100 4T (100% Synthétique, Ester)
- Premium Motul 5100 4T Technosynthese (Semi-Synthétique)
Quel Motul pour cette moto ?
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| Produit | Motul 7100 4T — 100% synthétique | Motul 5100 4T — semi-synthétique |
| Idéal pour | Sport, Naked, Adventure (600cc+), piste | Standard, Cruiser, Scooter, usage quotidien |
| Protection régime | Excellente — base ester, stable sous charge | Bonne — pour conduite normale |
- Standard Repsol Moto Racing 4T (Synthétique)
- Standard Elf Moto 4 Tech (Semi-Synthétique)
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
| 100% Synthétique | Semi-Synthétique | |
|---|---|---|
| Base d'huile | Synthèse chimique 100% (ester ou PAO) | Huile minérale + additifs synthétiques |
| Résistance à la chaleur | Excellente — stable à haute température et haut régime | Bonne — pour températures normales |
| Démarrage à froid | Meilleure — atteint le moteur plus vite à froid | Bonne — adéquate pour climats normaux |
| Intervalle de vidange | Plus long (jusqu'à 10 000 km) | Plus court (5 000–7 000 km typique) |
| Prix | Plus élevé | Plus bas |
Filtre à huile
Spécification: Hiflofiltro HF170
- Premium Hiflofiltro HF170
- Premium K&N KN-170
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA1903
- Standard Hiflofiltro HFA1903
Bougie d'allumage
Spécification: NGK DCPR7E, gap 1.0 mm
- Origine NGK DCPR7E
- Premium NGK DCPR7EIX
- Standard NGK DCPR7E
Plaquettes de frein avant
Spécification: Plaquette avant OEM (équiv. EBC: FA388HH)
- Premium EBC FA388HH
- Standard EBC FA388 (organic)
Plaquettes de frein arrière
Spécification: Plaquette arrière OEM (équiv. EBC: FA174HH)
- Premium EBC FA174HH
- Standard EBC FA174 (organic)
Pneu avant
Spécification: 100/90-19, 2.5 bar
- Origine OEM 100/90-19
Pneu arrière
Spécification: 150/80-16, 2.9 bar
- Origine OEM 150/80-16
Batterie
Spécification: OEM battery: Yuasa YTX14L-BS
- Premium Yuasa YTX14-BS
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
- Standard TotalEnergies HBF4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 10 000 km / 12 mois
- Origine Vidange + changement filtre à huile
- Origine Inspection du filtre à air
- Origine Vérification de la bougie
- Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 24 000 km
- Origine Poussoirs hydrauliques — pas de réglage manuel
Suspension
Spécification: 39 mm telescopic fork / SAE 20W
- Origine Fourche : 39 mm telescopic fork
- Origine Grade d'huile de fourche : SAE 20W
Chaîne de transmission
