Fiche techniques de la moto

Derbi GP1 250 I (2008) — Fiche technique

Derbi GP1 250 I

Identité

Marque: Derbi
Modèle: GP1 250 I
Catégorie: Scooter
Type: Scooter
Années: 2008 →

Moteur

Cylindrée (cc): 244
Cylindres: 1
Puissance (ch): 20
Puissance (kW): 14
Couple (Nm): 5

Dimensions

Dimensions
Longueur totale: 1980 mm
Largeur totale: 720 mm
Hauteur totale: 1100 mm
Empattement: 1340 mm
Garde au sol: 155 mm
Poids (kg): 140
Hauteur de selle (mm): 800
Réservoir (L): 14

Pneus

Pneu avant: 120/70-15
Pneu arrière: 140/70-14
Pression avant (bar): 1.9
Pression arrière (bar): 2

Transmission

Transmission finale: Courroie

Allumage

Bougie: NGK PMR8B
Écartement électrodes: 0.7 mm

Fluides & Filtres

Huile moteur: 5W-40, API SJ
Huile moteur (avec filtre, L): 1.2
Filtre à huile: Filtre à huile d'origine (OEM)
Filtre à air: Hiflofiltro HFA5206
Liquide de frein: DOT 4

Consommation de carburant

Consommation estimée : ~3.0 L/100 km
Autonomie estimée : ~466 km par plein (14.0 L)
Note : estimation basée sur cylindrée + type de moto. Réel ±20%.

Entretien

Intervalle d'entretien (km): 6000
Intervalle (mois): 12
Contrôle des soupapes (km): 18000

Pièces et consommables pour cette moto

Données rassemblées avec soin, mais sans garantie. Confirmez toujours les informations critiques auprès de votre concessionnaire ou de votre atelier.

Notes d'entretien

Intervalle d'entretien : tous les 6 000 km ou 12 mois, à la première échéance. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 18 000 km. Jeu aux soupapes — admission cold 0.10 mm, échappement cold 0.15 mm. Huile moteur : viscosité 5W-40, API SJ, 1.2 L avec changement de filtre. Bougie : NGK PMR8B (écartement 0.7 mm). Liquide de frein : DOT 4. Chaîne : belt. Pression des pneus : avant 1.9 bar, arrière 2 bar (à froid). Dimensions des pneus : avant 120/70-15, arrière 140/70-14. Toujours vérifier les valeurs critiques dans le manuel d'atelier ou auprès d'un concessionnaire agréé.

Pièces d'origine et alternatives de qualité qui s'adaptent à cette moto. Vérifiez toujours auprès de votre concessionnaire avant de commander.

Huile moteur
Spécification: 5W-40, API SJ, 1.2 L (with filter)
  • Origine OEM recommended engine oil
  • Premium Motul 7100
100% Synthétique vs Semi-Synthétique
100% SynthétiqueSemi-Synthétique
Base d'huileSynthèse chimique 100% (ester ou PAO)Huile minérale + additifs synthétiques
Résistance à la chaleurExcellente — stable à haute température et haut régimeBonne — pour températures normales
Démarrage à froidMeilleure — atteint le moteur plus vite à froidBonne — adéquate pour climats normaux
Intervalle de vidangePlus long (jusqu'à 10 000 km)Plus court (5 000–7 000 km typique)
PrixPlus élevéPlus bas
Filtre à huile
Bougie d'allumage
Spécification: NGK PMR8B, gap 0.7 mm
  • Origine NGK PMR8B
  • Premium NGK PMR8BIX
Plaquettes de frein avant
Plaquettes de frein arrière
Pneu avant
Spécification: 120/70-15, 1.9 bar
  • Origine OEM 120/70-15
Pneu arrière
Spécification: 140/70-14, 2.0 bar
  • Origine OEM 140/70-14
Liquide de frein
Spécification: DOT 4
Liquide de refroidissement
Intervalle d'entretien
Spécification: 6 000 km / 12 mois
  • Origine Vidange + changement filtre à huile
  • Origine Inspection du filtre à air
  • Origine Vérification de la bougie
  • Origine Remplacement du liquide de frein : tous les 2 ans
Contrôle des soupapes
Spécification: 18 000 km
  • Origine Jeu admission : cold 0.10 mm
  • Origine Jeu échappement : cold 0.15 mm
Suspension
Spécification: 40 mm USD fork / approx. 220 ml 7.5W
  • Origine Fourche : 40 mm USD fork
  • Origine Grade d'huile de fourche : approx. 220 ml 7.5W
Filtre à air
Spécification: Hiflofiltro HFA5206
  • Standard Hiflofiltro HFA5206
Batterie
  • Premium Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)