Yamaha XT 550 (1982–1983) — المواصفات
الهوية
الشركة: Yamaha
الطراز: XT 550
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1982 → 1983
المحرك
سعة المحرك (cc): 558
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 27
القوة (kW): 20
العزم (Nm): 38
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2150 mm
العرض الإجمالي: 810 mm
الارتفاع الإجمالي: 1180 mm
قاعدة العجلات: 1450 mm
الخلوص الأرضي: 155 mm
الخزان (L): 12
الإطارات
الأمامي: 3.00-21
الخلفي: 4.60-17
ضغط أمامي (bar): 1.5
ضغط خلفي (bar): 1.5
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 520 - 97 حلقة
التروس (أمام / خلف): 15 / 39
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DR7ES
فجوة الشمعة: 0.6 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE20W-40, API SE
زيت المحرك (مع فلتر، L): 1.9
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 1.8
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.8 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~250 كم بخزان كامل (12.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.05-0.10 mm، العادم cold 0.12-0.17 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE20W-40, API SE، 1.9 لتر مع تغيير الفلتر، 1.8 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DR7ES (الفجوة 0.6 mm). السلسلة: 97 links، التروس 15/39 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.5 بار، الخلفي 1.5 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 3.00-21، الخلفي 4.60-17. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE20W-40, API SE, 1.9 L (with filter), 1.8 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 20W-40)
- بريميوم Motul 7100
- بريميوم Motul 5100
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T
- عادي Elf Moto 4 Tech
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DR7ES, gap 0.6 mm
- أصلي NGK DR7ES
- بريميوم NGK DR7ESIX
- عادي NGK DR7ES
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 97 links | تروس 15/39 سنّ / 97 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 3.00-21, 1.5 bar
- أصلي OEM 3.00-21
العجلة الخلفية
المواصفة: 4.60-17, 1.5 bar
- أصلي OEM 4.60-17
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX12-BS or YTZ10S (typical 500-750cc)
سائل الفرامل
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.05-0.10 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.12-0.17 mm
نظام التعليق
المواصفة: 369 ml SAE 10W
- أصلي درجة زيت الشوكة: 369 ml SAE 10W
