Victory CROSS COUNTRY/TOUR (2011–2017) — المواصفات
الهوية
الشركة: Victory
الطراز: CROSS COUNTRY/TOUR
الفئة: كروزر
النوع: Motorcycle
السنوات: 2011 → 2017
المحرك
سعة المحرك (cc): 1731
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 90
القوة (kW): 66
العزم (Nm): 153
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2400 mm
العرض الإجمالي: 940 mm
الارتفاع الإجمالي: 1140 mm
قاعدة العجلات: 1645 mm
الخلوص الأرضي: 140 mm
الوزن (كغ): 401
ارتفاع المقعد (mm): 720
الخزان (L): 22
الإطارات
الأمامي: 130/70 R18
الخلفي: 180/60 R16
نظام النقل
النقل النهائي: حزام مسنن
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DCPR6E
فجوة الشمعة: 1.0 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE20W-40
زيت المحرك (مع فلتر، L): 4.75
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 4.25
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF198
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~6.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~338 كم بخزان كامل (22.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE20W-40، 4.75 لتر مع تغيير الفلتر، 4.25 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DCPR6E (الفجوة 1.0 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: toothed belt. مقاسات الإطارات: الأمامي 130/70 R18، الخلفي 180/60 R16. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE20W-40, 4.75 L (with filter), 4.25 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 20W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF198
- بريميوم Hiflofiltro HF198
- بريميوم K&N KN-198
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DCPR6E, gap 1.0 mm
- أصلي NGK DCPR6E
- بريميوم NGK DCPR6EIX
- عادي NGK DCPR6E
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
العجلة الأمامية
المواصفة: 130/70 R18
- أصلي OEM 130/70 R18
العجلة الخلفية
المواصفة: 180/60 R16
- أصلي OEM 180/60 R16
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX20HL-BS (typical 1300cc+ cruiser/tourer)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي دافعات هيدروليكية — لا حاجة للتعديل اليدوي
نظام التعليق
المواصفة: 43 mm USD fork
- أصلي الشوكة: 43 mm USD fork
سلسلة النقل
