Suzuki TS 250 ER (1972–1981) — المواصفات
الهوية
الشركة: Suzuki
الطراز: TS 250 ER
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1972 → 1981
المحرك
سعة المحرك (cc): 246
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 18
القوة (kW): 13
العزم (Nm): 18
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2070 mm
العرض الإجمالي: 770 mm
الارتفاع الإجمالي: 1130 mm
قاعدة العجلات: 1395 mm
الخلوص الأرضي: 155 mm
الوزن (كغ): 128
ارتفاع المقعد (mm): 820
الخزان (L): 8.5
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.5
ضغط خلفي (bar): 1.8
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 428 - 102 حلقة
التروس (أمام / خلف): 16 / 40
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK BR9ES
فجوة الشمعة: 0.6-0.8 mm
السوائل والفلاتر
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~3.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~283 كم بخزان كامل (8.5 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 3000
فترة الصيانة (أشهر): 12
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 3000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. شمعة الإشعال: NGK BR9ES (الفجوة 0.6-0.8 mm). السلسلة: 102 links، التروس 16/40 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.5 بار، الخلفي 1.8 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
- أصلي OEM recommended engine oil
- بريميوم Motul 7100
- بريميوم Motul 5100
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T
- عادي Elf Moto 4 Tech
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BR9ES, gap 0.6-0.8 mm
- أصلي NGK BR9ES
- بريميوم NGK BR9EIX
- عادي NGK BR9ES
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 102 links | تروس 16/40 سنّ / 102 links
- أصلي OEM chain (pitch 520 (or 428 for some commuter 250s))
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.5 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 1.8 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX7L-BS or YTX7A-BS (typical 125-250cc)
سائل الفرامل
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 3 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
- أصلي محرك ثنائي الشوط — لا حاجة لفحص الصمامات
نظام التعليق
المواصفة: 242 ml SAE 10W-30
- أصلي درجة زيت الشوكة: 242 ml SAE 10W-30
