Suzuki GSX 1100 E (1980–1982) — المواصفات
الهوية
الشركة: Suzuki
الطراز: GSX 1100 E
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1980 → 1982
المحرك
سعة المحرك (cc): 1074
عدد الأسطوانات: 4
القوة (hp): 100
القوة (kW): 74
العزم (Nm): 100
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2240 mm
العرض الإجمالي: 870 mm
الارتفاع الإجمالي: 1280 mm
قاعدة العجلات: 1510 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 259
الخزان (L): 24
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.75
ضغط خلفي (bar): 2
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 530 - 96 حلقة
التروس (أمام / خلف): 15 / 42
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK DR8ES-L
فجوة الشمعة: 0.6 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.6
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 3.2
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF133
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA3905
سائل الفرامل: DOT 3
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~5.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~436 كم بخزان كامل (24.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.07-0.12 mm، العادم cold 0.07-0.12 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40، 3.6 لتر مع تغيير الفلتر، 3.2 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK DR8ES-L (الفجوة 0.6 mm). سائل الفرامل: DOT 3. السلسلة: 96 links، التروس 15/42 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.75 بار، الخلفي 2 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, 3.6 L (with filter), 3.2 L (without filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF133
- بريميوم Hiflofiltro HF133
- بريميوم K&N KN-133
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA3905
- عادي Hiflofiltro HFA3905
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK DR8ES-L, gap 0.6 mm
- أصلي NGK DR8ES
- بريميوم NGK DR8EIX
- عادي NGK DR8ES
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA065
- بريميوم EBC FA065
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA065
- بريميوم EBC FA065
سلسلة النقل
المواصفة: 96 links | تروس 15/42 سنّ / 96 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.75 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.0 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTZ14S or YTX14-BS (typical 1000-1300cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 3
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.07-0.12 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.07-0.12 mm
نظام التعليق
المواصفة: 37 mm telescopic fork / 302 ml SAE 10W
- أصلي الشوكة: 37 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 302 ml SAE 10W
