Royal Enfield HNTR 350 HUNTER (2023–2024) — المواصفات
الهوية
الشركة: Royal Enfield
الطراز: HNTR 350 HUNTER
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2023 → 2024
المحرك
سعة المحرك (cc): 349
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 20
القوة (kW): 15
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2070 mm
العرض الإجمالي: 770 mm
الارتفاع الإجمالي: 1130 mm
قاعدة العجلات: 1395 mm
الخلوص الأرضي: 155 mm
الوزن (كغ): 181
ارتفاع المقعد (mm): 790
الخزان (L): 13
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 2
ضغط خلفي (bar): 2.2
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 520 - 104 حلقة
الإشعال
شمعة الإشعال: BOSCH YR7MES
فجوة الشمعة: 0.7-0.8 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE15W-50
زيت المحرك (مع فلتر، L): 1.7
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~325 كم بخزان كامل (13.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 6000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 12000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 6000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 12000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE15W-50، 1.7 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: BOSCH YR7MES (الفجوة 0.7-0.8 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 104 links. ضغط الإطارات: الأمامي 2 بار، الخلفي 2.2 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE15W-50, 1.7 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 15W-50)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: BOSCH YR7MES, gap 0.7-0.8 mm
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA103HH
- بريميوم EBC FA103HH
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA103HH
- بريميوم EBC FA103HH
سلسلة النقل
المواصفة: 104 links | 104 links
- أصلي OEM chain (pitch 520 (or 428 for some commuter 250s))
العجلة الأمامية
المواصفة: 2.0 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.2 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX9-BS or YTZ7S (typical 250-500cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 6 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 12 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 425 ± 2.5 ml
- أصلي درجة زيت الشوكة: 425 ± 2.5 ml
