Moto Guzzi V11 SPORT/SCURA/ROSSO/CAFE/LE MANS... (2001–2006) — المواصفات
الهوية
الشركة: Moto Guzzi
الطراز: V11 SPORT/SCURA/ROSSO/CAFE/LE MANS
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 2001 → 2006
المحرك
سعة المحرك (cc): 1064
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 91
القوة (kW): 67
العزم (Nm): 70
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2240 mm
العرض الإجمالي: 870 mm
الارتفاع الإجمالي: 1280 mm
قاعدة العجلات: 1510 mm
الخلوص الأرضي: 150 mm
الوزن (كغ): 246
ارتفاع المقعد (mm): 800
الخزان (L): 22
الإطارات
الأمامي: 100/90-18
الخلفي: 120/80-18
نظام النقل
النقل النهائي: عمود الإدارة
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK BPR6ES
فجوة الشمعة: 0.6 mm
السوائل والفلاتر
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF551
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~5.5 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~400 كم بخزان كامل (22.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.10 mm، العادم cold 0.15 mm. شمعة الإشعال: NGK BPR6ES (الفجوة 0.6 mm). سائل الفرامل: DOT 4. نظام النقل: shaft drive. مقاسات الإطارات: الأمامي 100/90-18، الخلفي 120/80-18. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
- أصلي OEM recommended engine oil
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF551
- بريميوم Hiflofiltro HF551
- بريميوم K&N KN-551
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BPR6ES, gap 0.6 mm
- أصلي NGK BPR6ES
- بريميوم NGK BPR6EIX
- عادي NGK BPR6ES
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
العجلة الأمامية
المواصفة: 100/90-18
- أصلي OEM 100/90-18
العجلة الخلفية
المواصفة: 120/80-18
- أصلي OEM 120/80-18
البطارية
- بريميوم Yuasa YTZ14S or YTX14-BS (typical 1000-1300cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.10 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.15 mm
نظام التعليق
المواصفة: 40 mm USD fork
- أصلي الشوكة: 40 mm USD fork
سلسلة النقل
