Kawasaki Z 400 B (2-ZYLINDER) (1978–1979) — المواصفات
الهوية
الشركة: Kawasaki
الطراز: Z 400 B (2-ZYLINDER)
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1978 → 1979
المحرك
سعة المحرك (cc): 398
عدد الأسطوانات: 2
القوة (hp): 27
القوة (kW): 20
العزم (Nm): 38
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2100 mm
العرض الإجمالي: 790 mm
الارتفاع الإجمالي: 1140 mm
قاعدة العجلات: 1430 mm
الخلوص الأرضي: 160 mm
الوزن (كغ): 187
الخزان (L): 14
الإطارات
الأمامي: 110/70 R17
الخلفي: 150/60 R17
ضغط أمامي (bar): 1.9
ضغط خلفي (bar): 2
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 520 - 100 حلقة
التروس (أمام / خلف): 15 / 45
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK B7ES
فجوة الشمعة: 0.8 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3
فلتر الزيت: Hiflofiltro HF401
فلتر الهواء: Hiflofiltro HFA2402
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~4.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~350 كم بخزان كامل (14.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. خلوص الصمامات: السحب cold 0.08-0.13 mm، العادم cold 0.08-0.13 mm. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40، 3 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK B7ES (الفجوة 0.8 mm). سائل الفرامل: DOT 4. السلسلة: 100 links، التروس 15/45 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.9 بار، الخلفي 2 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 110/70 R17، الخلفي 150/60 R17. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, 3.0 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100 4T (اصطناعي 100%، إيستر)
- بريميوم Motul 5100 4T Technosynthese (نصف اصطناعي)
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- عادي Repsol Moto Racing 4T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 4 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF401
- بريميوم Hiflofiltro HF401
- بريميوم K&N KN-401
فلتر الهواء
المواصفة: Hiflofiltro HFA2402
- عادي Hiflofiltro HFA2402
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK B7ES, gap 0.8 mm
- أصلي NGK B7ES
- بريميوم NGK BR7EIX
- عادي NGK B7ES
تيلات الفرامل الأمامية
المواصفة: EBC FA048
- بريميوم EBC FA048
تيلات الفرامل الخلفية
المواصفة: EBC FA048
- بريميوم EBC FA048
سلسلة النقل
المواصفة: 100 links | تروس 15/45 سنّ / 100 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 110/70 R17, 1.9 bar
- أصلي OEM 110/70 R17
العجلة الخلفية
المواصفة: 150/60 R17, 2.0 bar
- أصلي OEM 150/60 R17
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX9-BS or YTZ7S (typical 250-500cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
- أصلي خلوص السحب: cold 0.08-0.13 mm
- أصلي خلوص العادم: cold 0.08-0.13 mm
نظام التعليق
المواصفة: telescopic fork / 150-170 ml 5W-20
- أصلي الشوكة: telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 150-170 ml 5W-20
