Honda MT 50 S (1980–1993) — المواصفات
الهوية
الشركة: Honda
الطراز: MT 50 S
الفئة: Motorcycle
النوع: Motorcycle
السنوات: 1980 → 1993
المحرك
سعة المحرك (cc): 49
عدد الأسطوانات: 1
القوة (hp): 2.7
القوة (kW): 2
الأبعاد
الطول الإجمالي: 1830 mm
العرض الإجمالي: 700 mm
الارتفاع الإجمالي: 1090 mm
قاعدة العجلات: 1290 mm
الخلوص الأرضي: 115 mm
الإطارات
ضغط أمامي (bar): 1.5
ضغط خلفي (bar): 2.8
نظام النقل
سلسلة النقل: 108 links
التروس (أمام / خلف): 13 / 45
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK BR7HS
فجوة الشمعة: 0.6-0.7 mm
السوائل والفلاتر
زيت المحرك (بدون فلتر، L): 1.5
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~2.5 لتر/100 كم
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 3000
فترة الصيانة (أشهر): 12
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 3000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. زيت المحرك: 1.5 لتر بدون تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK BR7HS (الفجوة 0.6-0.7 mm). السلسلة: 108 links، التروس 13/45 سنّ. ضغط الإطارات: الأمامي 1.5 بار، الخلفي 2.8 بار (على البارد). يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: 2 شوط بمضخة زيت (JASO FC)، خزان زيت منفصل
- أصلي زيت 2 شوط OEM (JASO FC/FD)
- بريميوم Motul 710 2T (اصطناعي 100%)
- بريميوم Motul 510 2T Technosynthese (نصف اصطناعي)
- عادي Repsol Moto Sintetico 2T (اصطناعي)
- عادي Elf Moto 2 Tech (نصف اصطناعي)
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: غير منطبق — محرك 2 شوط بدون خرطوشة فلتر زيت
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK BR7HS, gap 0.6-0.7 mm
- أصلي NGK BR7HS
- بريميوم NGK BR7HIX
- عادي NGK BR7HS
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: 108 links | تروس 13/45 سنّ / 108 links
العجلة الأمامية
المواصفة: 1.5 bar
العجلة الخلفية
المواصفة: 2.8 bar
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX5L-BS or YT4B-BS (typical 50-125cc)
سائل الفرامل
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 3 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: غير منطبق — محرك 2 شوط بدون صمامات
- أصلي محرك 2 شوط — لا يوجد خلوص صمامات للفحص.
- أصلي افحص المكبس والشنابر والأسطوانة عند إعادة بناء المحرك (~30–50 ساعة للسباق، أطول للطرق العامة).
- أصلي افحص عمل صمام العادم (إن وُجد) كل 20–30 ساعة من الخدمة.
نظام التعليق
المواصفة: 27 mm telescopic fork / 85 ml
- أصلي الشوكة: 27 mm telescopic fork
- أصلي درجة زيت الشوكة: 85 ml
