CFMOTO 675 SR-R (2025) — المواصفات
الهوية
الشركة: CFMOTO
الطراز: 675 SR-R
الفئة: Sport
النوع: Motorcycle
السنوات: 2025 →
المحرك
سعة المحرك (cc): 674
عدد الأسطوانات: 3
القوة (hp): 90
القوة (kW): 66
العزم (Nm): 70
الأبعاد
الطول الإجمالي: 2080 mm
العرض الإجمالي: 730 mm
الارتفاع الإجمالي: 1110 mm
قاعدة العجلات: 1410 mm
الخلوص الأرضي: 130 mm
الوزن (كغ): 195
ارتفاع المقعد (mm): 810
الخزان (L): 15
الإطارات
الأمامي: 120/70 ZR17
الخلفي: 180/55 ZR17
ضغط أمامي (bar): 2.3
ضغط خلفي (bar): 2.6
نظام النقل
سلسلة النقل: سلسلة 520
الإشعال
شمعة الإشعال: NGK CR8E
السوائل والفلاتر
زيت المحرك: SAE10W-40, API SN
زيت المحرك (مع فلتر، L): 3.1
فلتر الزيت: فلتر زيت أصلي (OEM)
فلتر الهواء: فلتر هواء أصلي (OEM)
سائل التبريد (L): 1.98
سائل الفرامل: DOT 4
استهلاك الوقود
استهلاك الوقود التقديري: ~5.0 لتر/100 كم
المدى التقديري: ~300 كم بخزان كامل (15.0 لتر)
ملاحظة: تقدير بناءً على الحجم + النوع. الفعلي يختلف ±20%.
الصيانة
البطارية: بطارية أصلية (OEM)
فترة الصيانة (كم): 10000
فترة الصيانة (أشهر): 12
فحص الصمامات (كم): 24000
قطع ومستهلكات هذه الدراجة
نجمع هذه البيانات بعناية، لكن دون ضمان.
ملاحظات الصيانة
فترة الصيانة: كل 10000 كم أو 12 شهرًا، أيهما أسبق. يجب فحص خلوص الصمامات كل 24000 كم. زيت المحرك: المواصفة SAE10W-40, API SN، 3.1 لتر مع تغيير الفلتر. شمعة الإشعال: NGK CR8E. سائل الفرامل: DOT 4. سعة سائل التبريد: 1.984 لتر. السلسلة: chain drive. ضغط الإطارات: الأمامي 2.3 بار، الخلفي 2.6 بار (على البارد). مقاسات الإطارات: الأمامي 120/70 ZR17، الخلفي 180/55 ZR17. يجب دائمًا تأكيد القيم المهمة من دليل الصيانة الرسمي أو من الوكيل المعتمد.
قطع أصلية وبدائل جيدة تناسب هذه الدراجة.
زيت المحرك
المواصفة: SAE10W-40, API SN, 3.1 L (with filter)
- أصلي OEM recommended engine oil (SAE 10W-40)
- بريميوم Motul 7100
- بريميوم Motul 5100
أي Motul لهذه الدراجة؟
| Motul 7100 4T ✓ | Motul 5100 4T | |
|---|---|---|
| المنتج | Motul 7100 4T — اصطناعي 100% | Motul 5100 4T — نصف اصطناعي |
| الأفضل لـ | Sport، Naked، Adventure (600cc+)، حلبة | عادي، Cruiser، Scooter، استخدام يومي |
| حماية الدوران | ممتاز — قاعدة إيستر، مستقر تحت الحمل | جيد — لظروف القيادة العادية |
- بريميوم Liqui Moly Motorbike 4T
- عادي Repsol Moto Racing 4T
- عادي Elf Moto 4 Tech
- عادي TotalEnergies Quartz Moto 4T
اصطناعي كامل مقابل نصف اصطناعي
| اصطناعي كامل | نصف اصطناعي | |
|---|---|---|
| زيت القاعدة | تركيب كيميائي 100% (إيستر أو PAO) | زيت معدني + إضافات اصطناعية |
| مقاومة الحرارة | ممتاز — مستقر في الحرارة الشديدة والدوران العالي | جيد — مناسب لدرجات الحرارة العادية |
| التشغيل البارد | أفضل — يصل للمحرك أسرع عند البرودة | جيد — كاف للمناخ العادي |
| فترة التغيير | أطول (حتى 10000 كم) | أقصر (5000–7000 كم نموذجيًا) |
| السعر | أعلى | أقل |
فلتر الزيت
المواصفة: Hiflofiltro HF682
- بريميوم Hiflofiltro HF682
- بريميوم K&N KN-682
فلتر الهواء
شمعة الإشعال
المواصفة: NGK CR8E
- أصلي NGK CR8E
- بريميوم NGK CR8EIX
- عادي NGK CR8E
تيلات الفرامل الأمامية
تيلات الفرامل الخلفية
سلسلة النقل
المواصفة: chain drive
ترس أمامي
ترس خلفي
العجلة الأمامية
المواصفة: 120/70 ZR17, 2.3 bar
- أصلي OEM front: 120/70 ZR17
العجلة الخلفية
المواصفة: 180/55 ZR17, 2.6 bar
- أصلي OEM rear: 180/55 ZR17
البطارية
- بريميوم Yuasa YTX12-BS or YTZ10S (typical 500-750cc)
سائل الفرامل
المواصفة: DOT 4
- عادي TotalEnergies HBF4
سائل التبريد
المواصفة: 1.98 لتر سعة سائل التبريد
فترة الصيانة
المواصفة: 10 000 كم / 12 شهر
- أصلي تغيير الزيت وفلتر الزيت
- أصلي فحص فلتر الهواء
- أصلي فحص شمعة الإشعال
- أصلي استبدال سائل الفرامل: كل سنتين
فحص الصمامات
المواصفة: 24 000 كم
نظام التعليق
المواصفة: 41 mm USD fork
- أصلي الشوكة: 41 mm USD fork
